淺談技能競賽

　　青年就業問題近年來廣受各界重視，依據105年12月行政院主計處發布之人力運用調查結果，有超過5成的15至24歲失業者在尋職過程中沒有工作機會，而其主要原因是「專長技能不合」，顯示我國青年人力存在學用技術落差。

　　為鼓勵青年持續精進並提高技術水準，勞動部勞動力發展署辦理技能競賽，透過公開、公平、公正的競賽，提供青年技術人力相互切磋與交流之機會。另一方面，也藉此選拔各職類優秀技術青年參加全國技能競賽，進而代表國家參加國際技能競賽，為國爭光。亦期望經由競賽培養職業榮譽感，促進社會重視職業技能及技術訓練，進而提升各行業技術人員社會地位，並促進經濟發展與產業升級。

　　我國全國技能競賽於1968年首次開辦，每年辦理1次，由當年度北、中、南三區分區技能競賽，擇優錄取參賽。各職訓機構、職業學校與企業均踴躍提名選手參加競技，為職業訓練與技職教育之盛事。全國技能競賽優勝選手將代表國家參加國際技能競賽，為符合國際技能競賽組織規定，參賽選手年齡限制於21歲以下(集體創作、機電整合及飛機修護等3職類為24歲以下)。現行競賽職類共計有汽車板金（打型板金）、汽車技術、冷凍空調、資訊與網路技術、機器人…等47項。

　　國際技能競賽宗旨在藉由國際技能競賽大會及研討會等活動，增進各國青年技術人員之相互觀摩、瞭解與切磋，加強國際間職業訓練、職業教育資訊與經驗之交流，進而促進各國職業訓練與職業教育之發展。國際技能競賽目前由國際技能組織（World Skills International）辦理相關事務，會員國計有77個國家（地區）。首屆競賽於1950年由西班牙發起舉辦，每2年舉辦一次，迄今已舉辦43屆，目前正式競賽職類共計有46種。　

　　我國於1970年參加國際技能組織，自第20屆國際技能競賽大會起，每屆均選派青年選手參加賽事。第42屆國際技能競賽於2013年在德國萊比錫舉行，我國遴選44位選手參加39個職類競賽，共計獲得6金4銀8銅13優勝獎牌，前3名總獎牌數名列參賽國第2名，總獎牌數名列第3名。第43屆國際技能競賽於2015年在巴西聖保羅舉行，我國選派41位選手參加39個職類競賽，共計獲得5金7銀5銅19優勝獎牌，獲獎率達92%，總獎牌排名世界第3名。

圖說：第43屆國際技能競賽學院汽車板金職類國手比賽過程

　　職能發展學院亦積極培育青年選手參與技能競賽，爭取勝出取得國手資格代表台灣出賽。自第30屆國際技能競賽起，在汽車板金與女裝職類成績斐然，汽車板金職類共計獲得3金2銀3優勝獎牌；女裝共計獲得6金1銀牌之佳績。第44屆國際技能競賽由阿拉伯聯合大公國主辦，於2017年10月11日至21日在阿布達比舉行，本市職能發展學院培訓汽車板金職類國手黃伯淵參賽，期望選手能夠透過競賽前進國際、發光發熱。

　　學院培育青年選手的成就亦獲得媒體的報導與肯定，在今年9月9日中央社「北上闖蕩國際奪銀 他靠堅持成為板金講師」報導，專訪學院培育代表國家出賽之第42屆國際技能競賽汽車板金職類，當年19歲獲得銀牌的國手紀凱倫，靠著堅持的態度，透過競賽淬鍊出精湛的技術，僅23歲已成為匯豐汽車公司的板金技術講師。他說，擔任國手時，有國外講師到台灣授課，他受到許多老師的幫忙，當他愈來愈熟練時，有老師安排他教導他人，「用自己的技術教別人，滿快樂的！」。期待未來有更多青年投入技術領域，持續傳承與精進國家專業技術人力。

職訓之於技職再造─以汽車修護職類為例

　　職業訓練肩負政府社會福利政策，協助失業、轉職民眾重新返回工作職場；臺北市職業訓練中心於民國102年改制為臺北市職能發展學院，除原有功能外，更擴及教育功能。

　　汽車修護職科跨越服務及技術兩大職類，其人力資源需求度高，於職業訓練中心成立之初即開辦汽車相關職科，多年來協助許多失業或轉職民眾獲取技能並成功就業，也是許多汽車廠商的人力資源中心。

　　近年，青年失業率偏高，學用落差為討論焦點，所以，教育部技職教育從102年到106年，共投入202億進行技職教育基礎工程翻修，從高職專科到技職術校院，全面性地進行包含課程彈性、設備更新、實物增能、就業接軌、創新創業、證能合一等策略，來推動技職教育的競爭力，最終目標為產業而教，畢業即就業的技職精神。

　　職能發展學院經營策略要點為勞動力需求資訊、職能培育、職能評量、職場實務學習、檢定證照、就業諮詢、即時性就業媒合、就業追蹤等，與教育部技職再造宗旨不謀而合。

　　102年改制後，汽車職類除原先訓練功能外，更首創與國立臺北科技大學合辦「產業大學班」，有別以往職業訓練模式，招收大學新生，強調「選、訓、照、用」職能優先，學員在本市職能發展學院期間獲得專業技術職能，先就業安定工作，再利用晚間時間返回國立臺北科技大學，修習專業學科課程及知識；學院以「車輛維修」及「車輛板金」雙職能課程，奠定學員職場技能，並可依個人興趣及生涯規劃從事「車輛維修技師」「車輛板金技師」「零件管理師」「顧客接待專員」等多樣性專業工作，結訓學員均獲得合作廠家正職工作。

　　技術工作講求實務經驗及專業技能，如果新鮮人藉職場實習養成，勢將造成企業負擔及安全隱憂，所以，簡單不具專業職能的實習項目，往往造成實習生無法獲取較高成就感，因而離開職場，或對於技術職場不瞭解，導致與興趣不合而中途而廢。

　　針對上述原因，今年再度與國立臺北科技大學攜手合作，期望打造出文武兼備的汽車業界人力尖兵。

　　藉由本市職能發展學院勞動力需求資訊優勢開辦相關課程，從今年9月開始每週五下午四節課，合計64小時為1學分，課程名稱為汽車實習一，明年度再開辦汽車實習二及汽車實習三，由國立臺北科大學生自由選修，惟修課人數設定為25人，場地、師資皆由本市職能發展學院提供，讓科大學生透過課程認識職場、職能培育及職能評量，發掘自我興趣及性向。

　　修習完3學分的學生，真正想從事技術職場工作，於大四上學期再由本市職能發展學院開辦「職場先修課程」，並配合合作廠家就業媒合與科大職場實習學分結合，檢定證照、職場實務學習畢業立即成為正職人員，成為企業重要有用的人力資源。

　　大學教育為職場重要知識，職能發展學院專業職能發展為進入技術工作重要基礎，相輔相成缺一不可，如果學分、專業職能及共同課程能相互認證合作，將更嘉惠青年學子，落實畢業即就業目標。

【焦點學員】 實實在在的做人，就成功了一半！

　　只要用料新鮮、實在，料理就不會難吃！料理就跟做人的道理一樣，只要是實實在在的做人，就成功了一半。

　　這是50歲中高齡失業者Ted對於人生及料理的感觸，也是對於從事餐飲事業的堅持。目前於西門町開設「犢立牛肉麵」的Ted回想二年前，因老闆移民結束事業而失業，對曾從事房屋代銷業，見證過去房地產業起飛榮景的他來說，難免失落，沈寂了一陣子之後，讓Ted重新思考再出發，由於從小在媽媽身旁接觸烹飪，自己也對做菜有興趣，於是在就業服務站的推介下，二年前報名參加本市職能發展學院的中餐班課程，受訓期間除了學習各種料理手法外，老師們也教授人生的道理及對餐飲信念的堅持。

　　結訓後因想要開一家「能夠讓外食族不只是用餐，還能帶給顧客有家裡用餐溫度的店」，加上自己很喜歡吃牛肉麵，於是就規劃開一家牛肉麵店，歷經一年的籌備，店內走懷舊風格，湯頭也擺脫傳統紅燒牛肉麵重鹹口味，有家的味道，提供良好的服務及平實的價格。從不起眼的小地方就可以看出「犢立牛肉麵」對於產品的用心，例如：一般的牛肉麵都是放入蔥花，但「犢立牛肉麵」放的是蔥絲，讓牛肉麵這項國民小吃，也能有高檔料理的感受。

　　Ted很高興經過職能發展學院的培訓，能夠順利創業成功，並期許失業的朋友在做任何事之前，要問自己準備好了嗎？當答案是肯定時，再去做，成功就離你不遠了！